ضعف استغلال شبكة السكك الحديدية بالمجالات القروية يثير اهتمام المجلس الاقتصادي والاجتماعي والبيئي
كشف المجلس الاقتصادي والاجتماعي والبيئي في تقريره الأخير أن عدد المسافرين السنوي بمحطات القطار التي تربط الجماعات القروية بالمراكز الحضرية بلغ 358.792 مسافرا، بمعدل يومي يصل إلى 983 مسافرا، فيما تسجل هذه المحطات 147 توقفا يوميا، أي بمعدل سبعة مسافرين لكل توقف فقط.
وأوضح المجلس أن هذه المحطات، على الرغم من كثرتها نسبيا، تمثل 0.7 في المائة فقط من إجمالي حركة المسافرين السنوية على مستوى جميع محطات السكك الحديدية بالمغرب، ما يعكس ضعفًا واضحا في استغلال الشبكة السككية بالمجالات القروية.
كما يبلغ عدد هذه المحطات 30 محطة، وهو ما يمثل حوالي 30 في المائة من مجموع محطات القطار على الصعيد الوطني.
وأشار التقرير إلى أن شبكة السكك الحديدية تبقى “رافعة واعدة لتنمية المجالات القروية”، معتبرا أن المشاريع الكبرى التي أطلقتها السلطات العمومية موخرا يمكن أن تساهم في تحسين ولوج السكان إلى وسائل النقل السككي، وتعزيز استمرارية التنقلات، ودعم الأنشطة الاقتصادية المحلية، وتقليص عزلة المناطق القروية.
كما استند المجلس في بلورة هذا الرأي على معطيات المصالح اللاممركزة لقطاع الفلاحة، وتقرير زيارة ميدانية لإقليم الخميسات، بالإضافة إلى اجتماع وزير النقل مع لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب في يناير 2025، وجلسة الاستماع إلى المكتب الوطني للسكك الحديدية في فبراير من نفس العام.
