ميناء موتريل يستأنف الخط البحري نحو طنجة المتوسط وسط نتائج إيجابية متصاعدة

أعلنت سلطات ميناء موتريل، بجنوب إسبانيا، عن استئناف العمل بالخط البحري الرابط بين الميناء الإسباني وميناء طنجة المتوسط، وذلك عقب إعادة تنظيم الخطوط التي كانت تديرها شركة الملاحة “بالياريا”. وأكدت الهيئة المينائية في بلاغ رسمي أنها بصدد التعاقد مع مشغل جديد لضمان استمرارية هذا الخط، بالنظر إلى مردوديته المتزايدة.

نمو متواصل في الرواج البحري

وأبرزت المعطيات الرسمية أن الخط طنجة المتوسط–موتريل، الذي انطلق في دجنبر 2022، حقق نتائج وُصفت بـ”جد إيجابية”، إذ بلغ الحجم الإجمالي للرواج التجاري عليه 1,27 مليون طن خلال أقل من ثلاث سنوات.

• في الشهر الأول من إطلاقه، لم يتجاوز الرواج 10,886 طناً.
• سنة 2023 سجل الخط 444,449 طناً.
• في 2024 ارتفع الرقم إلى 456,031 طناً.
• بينما سجلت الأشهر الثمانية الأولى من 2025 نحو 361,632 طناً، وهو ما يعكس استمرار المنحى التصاعدي.

دينامية لافتة في حركة الشاحنات

وشمل النمو كذلك حركة شاحنات النقل الطرقي، التي ارتفعت من 380 شاحنة فقط عند إطلاق الخط، إلى 16,310 شاحنات سنة 2023، ثم 17,511 شاحنة سنة 2024، لتبلغ 14,636 شاحنة خلال السنة الجارية، قبيل دخول الربع الأخير منها.

أهمية استراتيجية متزايدة

وتعكس هذه الأرقام – وفق المصدر ذاته – الأهمية الاستراتيجية المتنامية للخط البحري طنجة المتوسط–موتريل بالنسبة للتجارة البحرية بين الضفتين. كما تعزز إرادة السلطات المينائية الإسبانية في الحفاظ عليه وضمان استمراره عبر التعاقد مع مشغل جديد قادر على مواكبة هذا النمو.