
تم الإعلان عن عملية إسناد الصفقات المتعلقة باقتناء قطارات جديدة، بقيمة 29 مليار درهم.
ويتعلق الأمر ببرنامج لاقتناء 168 قطارا من الجيل الجديد لتحديث الأسطول الحالي للمكتب ومواكبة النمو المتزايد لحركة النقل السككي والمشاريع التنموية المبرمجة في أفق 2030، خصوصا تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، وتطوير خدمات سككية جديدة للنقل السككي الجهوي السريع (RER) في أهم جهات المملكة.
وجرى إسناد صفقات اقتناء هذه القطارات عبر مسار تنافسي امتد أزيد من عام، عبر مسار من الحوار التنافسي مع كبار مصنعي القطارات الدوليين، كما أوضح المكتب في بلاغه.
وأسفرت هذه العملية عن إسناد ثلاث صفقات للشركات التي قدمت أفضل العروض من الناحية التقنية والاقتصادية.
وتوزعت هذه الصفقات على :

-صفقة اقتناء 18 قطارا فائق السرعة، أُسندت إلى تحالف مكوّن من الشركة الفرنسية Alstom Transport SA وشركة Alstom Railways Maroc.
-صفقة اقتناء 40 قطارا تربط بين المدن، أُسندت إلى الشركة الإسبانية Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – CAF.
-صفقة اقتناء 110 قطارات للنقل الإقليمي السريع (RER) أُسندت إلى الشركة الكورية الجنوبية Hyundai Rotem.
وتتضمن هذه الصفقات التزامات لتطوير أنشطة صناعية في المغرب لدعم المنظومة الصناعية السككية الوطنية، بما في ذلك إنشاء مصنع محلي لإنتاج القطارات، بهدف تعزيز إمكانات تصدير القطارات مستقبلا على المدى المتوسط والطويل.
وتعهد المكتب الوطني للسكك الحديدية بإبرام شراكات مع الشركات المصنعة التي رست عليها الصفقات لضمان صيانة القطارات الجديدة على مدى سنوات، مؤكدا أن هذه الصفقات تضمنت، أيضا، تمويلا تحفيزيا للشركات المصنعة تغطي إجمالي قيمة الصفقات.
We Love Cricket