أعلنت شركة التنمية المحلية التابعة لجهة الرباط عن إطلاق طلب عروض جديد يهم اقتناء وصيانة حافلتين برمائيتين سيتم تخصيصهما للعاصمة الرباط، وذلك بعد فشل الاستشارة الأولى التي كانت قد أطلقت خلال شهر نونبر الماضي دون أن تسفر عن نتائج.
وشهد المشروع مراجعة في الكلفة المالية، بعدما ارتفعت الميزانية التقديرية من 23 مليون درهم إلى 26 مليون درهم شاملة الضرائب، في خطوة تعكس توجه السلطات نحو تسريع تنزيل هذا المشروع الذي يراهن عليه كرافعة سياحية وخدمة مبتكرة داخل المدينة.
وحدد موعد فتح الأظرفة المتعلقة بهذا الطلب في 25 مارس 2026 على الساعة الحادية عشرة صباحا، حيث يشمل دفتر التحملات اقتناء الحافلتين وتسليمهما وتشغيلهما، إضافة إلى القيام بإجراءات التخليص الجمركي والمصادقة الرسمية، فضلا عن ضمان الصيانة الدورية لحافلتين تعملان بمحرك ديزل وتستجيبان للمعايير التقنية والبيئية والسلامة المعتمدة.
واشترطت الجهة صاحبة المشروع أن تكون الحافلتان جديدتين كليا، ومؤهلتين للاستعمال الطرقي والبحري في آن واحد، ومصممتين خصيصا لتقديم خدمات سياحية حضرية ونهرية. كما ينبغي أن تتوفر على تصميم بانورامي يسمح للركاب برؤية واسعة، وأنظمة توجيه صوتي متعددة اللغات، وتجهيزات ملائمة لذوي الاحتياجات الخاصة، إلى جانب مرافق عصرية لضمان الراحة.
حيث ويرتقب أن يتم استغلال هذه الحافلات على مستوى مصب نهر أبي رقراق، بالمنطقة الممتدة بين برج محمد السادس وقصبة الأوداية، بهدف إحداث خط سياحي يربط بين الضفتين ويوفر جولات بانورامية للزوار بتردد زمني يتراوح ما بين 30 و40 دقيقة.
وسيتولى الفائز بالصفقة مختلف الإجراءات الإدارية الضرورية، من بينها الحصول على المصادقة الطرقية من الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية “نارسا”، والمصادقة البحرية من مديرية الملاحة التجارية، إضافة إلى تكوين الطاقم المكلف بالاستغلال وتوفير كافة الوثائق التقنية المطلوبة.
وتنص الشروط على أن لا تقل الطاقة الاستيعابية لكل حافلة عن 36 راكبا، مع تخصيص مكانين للأشخاص ذوي الحركية المحدودة، إضافة إلى طاقم تشغيل مكون من شخصين.
كما يتوقع أن تبلغ سرعة الحافلات على الطريق ما لا يقل عن 60 كيلومترا في الساعة، وحوالي 7 عقد بحرية في الماء، مع قدرة على قطع 200 كيلومتر على اليابسة، وست ساعات من الإبحار المتواصل.
