وبحسب تقرير نشرته شركة “برايس ووترهاوس كوبرز” للاستشارات الاقتصادية، بلغ عدد السيارات الكهربائية في 43 سوقا رئيسية نحو 2.7 مليون سيارة، بانخفاض قدره 1 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، وهو أمر غير معتاد، إذ كانت الأرقام تسجل زيادات ملحوظة باستمرار، حيث ارتفعت خلال عام 2025 بأكمله بنحو الثلث تقريبا.
ويعود السبب الرئيسي في ضعف الأرقام، وفقا للتقرير ذاته، إلى التطورات في الصين، التي تعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية بفارق كبير؛ فقد سجلت المبيعات فيها نحو 1.32 مليون سيارة كهربائية، بانخفاض قدره 20 في المائة مقارنة بالعام السابق.
وفي الولايات المتحدة، كان التراجع أكثر حدة نسبيا، إذ بلغ 23 في المائة ليصل إلى نحو 233 ألف سيارة.
ولم تتمكن الزيادات في مناطق أخرى من العالم من تعويض هذا التراجع، رغم أن المبيعات في أوروبا ارتفعت بنسبة 26 في المائة لتصل إلى نحو 724 ألف سيارة، وكان من بين العوامل الدافعة لذلك تحقيق مبيعات قوية في ألمانيا وفرنسا.
ورغم انخفاض الأرقام المطلقة، واصلت السيارات الكهربائية تعزيز أهميتها عالميا، نظرا لتراجع مبيعات السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق بنسبة 8 في المائة.
